紅磡站鋼筋檢驗工作經改良「超音波檢測」後 明全面恢復

沙中綫紅磡站鋼筋檢驗工作，經改良「超音波檢測」方法後，明天全面恢復。

現時採用超音波方法檢驗，主要是量度鋼筋被指剪短的地方，螺絲頭扭入螺絲帽的長度等。港鐵指改良方法下，會由原本一名技術人員進行，增至兩人，分別做兩次檢驗，如果兩次結果差異在兩毫米內，才被確定有效。之後送到實驗室，由第三名技術人員覆檢。

港鐵日前將新方法提交政府並獲接納。港鐵又指會按改良方法，重新檢測所有已外露，及所有未曾檢測的螺絲帽。而在新程序下，測試結果容許的量度差距，維持於三毫米內。