沙中綫紅磡站調查委員會續聆訊 禮頓高級工程師作供

港鐵沙中綫紅磡站獨立調查委員會，就擴大調查範圍繼續聆訊。

總承建商禮頓高級工程師呂慶如作供，他負責部分列車停放處工程，應呈交110份檢測及測量表格，但只交了約兩成。

他指當時工程進度有壓力，但製作表格的系統不方便使用，因此大部分時間沒有使用。初期他用記事簿作紀錄，但後來「越積越多」，未能準時提交，之後更忘記。

他又指，與港鐵工程師及工務督察，以手機應用程式溝通，安排檢查工作，程序較使用表格快，不過港鐵亦有提醒須補交表格。