電力公司自製安全裝置 避免車輛未收妥吊臂或尾板生意外

過往發生涉及吊臂車或貨車未收好吊臂或尾板的意外，有電力公司花二、三千元自製安全裝置去避免。

中電有八輛這類吊臂車用來吊運電纜、變壓器等重型設備。為免未收好吊臂引致意外，中電員工透過在吊臂臂柱及伸縮臂外置感應器，量度吊臂角度和水平。若行駛時，吊臂超出法例訂明的4.6米高，警報器會響起。當進行吊運時，系統會轉換，就算吊臂高過4.6米都不會觸發警報。

中電說這是首套吊臂車安全警報系統，成本約2500元。

中電財務及輔務總監(輸電及供電)林漢文表示：「如果司機一時大意或他的判斷錯誤，或他疏忽大意，沒有將吊臂收好放在貨斗內，就可能會因為吊臂過高撞到天橋，或者電纜和路邊的建築物。安裝了這個裝置後，其實能夠讓吊臂操作更有保障，安全更有保障。」

感應器亦可應用在車輛尾板。當尾板關閉時，如感應器透過紅外線，感應到車斗和尾板之間有外物，尾板就會停下，以防有人被夾。裝置成本約三千多元。

中電指，這兩個裝置可應用於所有吊臂車和尾板車上，未來會繼續與業界交流、分享安裝技術。