2020《財政預算案》全文(七)

創新科技

65.創科是推動未來經濟發展的重要動力。過去三年，政府推出多項政策，亦提供過千億元支持一系列發展創科的措施。創科生態日趨蓬勃，學校和家長更重視STEM教育，本地創科公司在國際賽事屢獲獎項，並出現一些「獨角獸」企業。創科要成為成熟產業，仍有一段路要走。但我堅信今天的投資，將為未來帶來豐碩的成果。

推動研發

66.推動科研是發展創科不可缺少的一環。政府在科學園建設的兩個分別專注於醫療科技和人工智能及機械人科技的「InnoHK創新香港研發平台」，多家世界知名院校及研發機構熱烈反應。預計首批研發機構可於今年陸續設立。我們正積極探討建設第三個研發平台。

67.政府繼續為企業的合資格研發開支提供額外稅務扣減，以及通過創新及科技基金資助本地研發工作，促進技術轉移和研發成果的實踐和商品化。政府會於下月將「公營機構試用計劃」的適用範圍，擴大至全港從事研發的科技公司。

68.在研發應用方面，以最近的防疫抗疫工作為例，政府使用由物流及供應鏈多元技術研發中心自行研發的電子手環，協助家居檢疫工作。此外，納米及先進材料研發院亦授權一間口罩生產商利用其專利納米纖維技術，生產透氣度高、有殺菌功能的口罩。政府亦正探討與可重用口罩相關的應用科技方案。

再工業化及產業發展

69.政府一直在基建、財政、技術及人才方面支持香港再工業化。我們會向創新及科技基金注資二十億元，推行「再工業化資助計劃」，以配對形式資助生產商在香港設立新的智能生產線。我們亦會向香港科技園公司(科技園公司)增撥二十億元，把一幢位於元朗工業邨的舊廠房改建為「微電子中心」，提供現代化生產設施。

70.今年四月起，政府會優化「科技券」計劃，鼓勵本地企業更多使用科技服務和方案，提高生產力或升級轉型。政府的出資比例會由現時的三分二上調至四分三，資助上限亦會由四十萬元提高至六十萬元，而可獲批項目的上限亦由四個增至六個。

發展創科基建

71.科技園公司正探討科學園第二階段擴建計劃的可行性。我會為擴建計劃預留三十億元。

72.科技園公司在將軍澳工業邨發展的數據技術中心及先進製造業中心將按計劃分別於今年上半年及二零二二年落成。

73.我們正為數碼港第五期發展用地進行法定城市規劃程序，並計劃於二零二一年上半年向立法會申請撥款，預計最快於二零二四年竣工，期望可吸引更多科技公司和初創企業進駐。

支援初創企業

74.我們以不同方式支援初創企業，包括加強科技園公司及數碼港對其租戶和培育公司的支援，通過「大學科技初創企業資助計劃」支持由大學團隊成立的初創企業，以及運用創科創投基金，與風險投資基金共同投資本地創科初創企業。

航運物流

75.我們會繼續推動航運物流的發展，把握「一帶一路」倡議和粵港澳大灣區建設帶來的機遇，鞏固香港作為國際和區域航空海運物流中心樞紐的地位。

空運業

76.香港機場管理管(機管局)估計，三跑道系統在二零二四年年底全面運作後，香港國際機場每年的客運和貨運能力將分別提升至約一億人次和約九百萬公噸，足以應付至二零三零年的航運需求。機管局正擴建速遞貨運站、發展高端物流中心、提升處理高價值溫控貨物的能力等，以鞏固貨運物流的領先地位。

77.為促進跨境物流商貿及把握電子商貿的商機，我去年公布預留五十億元，重建位於香港國際機場的空郵中心。香港郵政已完成前期準備工作，並計劃於今年內向立法會申請撥款，期望能盡快展開工程。

海運業

78.政府會繼續協助港口業提升營運效率，並善用專業服務的優勢，發展高增值海運服務。政府會修訂法例，為船舶租賃活動提供稅務優惠，包括寬免合資格船舶出租商的利得稅、合資格船舶租賃管理商一半利得稅，以及包括海事保險在內的合資格保險業務一半利得稅。同時，政府亦會研究其他稅務措施，吸引更多國際航運業務經營者和委託人落戶香港。

提升物流業營運效率

79.為鼓勵物流業應用科技提高生產力，政府會撥款三億四千五百萬元，在今年推出一項先導計劃。每個合資格第三方物流服務供應商可獲資助推行最多四個合共一百萬元的項目，預計可惠及約三百家企業。

旅遊

80.自去年年中，旅遊業接連受到打擊，政府一直與業界密切聯繫。我自去年八月起已推出多項措施紓緩其經營壓力，而防疫抗疫基金下亦有措施支援旅遊業。我會向旅遊發展局額外撥款超過七億元，讓該局在疫情過後，加強對外推廣，重振旅遊業。