有議員促港鐵勿追回票價加幅 政府稱需視乎票價機制檢討

港鐵今年凍結車費不加價，七月起至年底並會為八達通乘客提供八折車費優惠。有立法會議員要求未來不要追回未加的加幅，政府回應指要視乎票價機制檢討。

目前用八達通乘坐港鐵，每程有百分之3.3優惠。因應疫情，七月起優惠會增至兩成，預計票價收入會少16億元，政府補貼最多八億元。

在立法會交通事務委員會上，有議員質疑為何七月才實施。

經民聯工程界議員盧偉國表示：「每天也可以多幾元買個菠蘿包，這也是好事，我們大力支持。為何不可以提早一點實施，而是要等到七月？」

民主黨區議會(二)議員鄺俊宇說：「經常找香港人作『水魚』。有一半是你支付；一半是我們自己支付，簡單來說減人車費，反問你取回一半。」

港鐵商務總監楊美珍指出：「可能大家也未體諒，因我們的業績都未公布，所以我相信我們在能力範圍內，我們其實也盡量平衡多方面需要，真的釋出我們最大努力。」

按可加可減機制，港鐵20至21年度本來可加價百分之2.55，因「封頂」機制暫時未能加，可於之後兩個年度分期加價，有議員要求港鐵放棄追加。

經民聯鄉議局議員劉業強稱：「港鐵可否打破年年加的『宿命』，不要『賺到盡』，凍結未來兩年的加價、甚至是降價？」

公民黨九龍東議員譚文豪說：「2023年前加不到就沒有，你應該可以斬釘截鐵回答。無理由2017年訂立沒有談過，如果是，即是你們沒考慮過。」

運輸及房屋局副秘書長(運輸)蔡傑銘表示：「如果在不檢討的情況下，理論上機制應繼續運行。應該可以讓它補加。但由於22年，我們會檢討22至23年度往後的工作，如果那時有個加幅是延後的，在檢討時也會考慮。」

另外，港鐵物業的中小型租戶二至四月獲減租一半；五月會按個別商戶需要再提供支援。