屯門赤鱲角北面連接路通車 屯門南至大嶼山路程縮短

屯門至赤鱲角北面連接路正式通車，縮短屯門南至大嶼山的路程。

早上八時通車一刻，警車開路，排隊等行新路的過百輛車，駛上全長5.5公里的屯門至赤鱲角北面連接路，排頭位的私家車早於凌晨四時已到場等候。

市民黃先生表示：「二十幾年前青馬大橋(開通)我都是第一個排頭位，今次完成(心願)，再過來排隊。有時塞車都可以多條路走，屯門公路一向都塞得頗嚴重。」

隧道裡面最高時速80公里，車多之下，只行到時速約60公里。

入隧道前和隧道尾段，有指示牌提醒去不同目的地應該用哪條行車線。行畢約5公里長的海底隧道，臨近出口會由二線變三線，直去可到機場，去東涌或珠海、澳門就去最左線。有駕駛人士行連接路去港珠澳大橋。

市民徐先生說：「指示很清晰，剛才說的鋪得很平滑，車開得很順暢，太順暢很易打瞌睡，(路程)那麼長。」

政府指有了新路，往返屯門南和機場，可由原來約半小時縮短至約10分鐘。本台兩輛採訪車早上近十時半由屯門市中心出發，分別行新路以及舊路青嶼幹線入東涌。

行舊路的，用了約12分鐘去到汀九橋；行新路的，差不多時間行到連接路入口，兩條路線沿途都大致暢順。

經新路，28分鐘到達港鐵東涌站，不過，行青嶼幹線的不用再停車收費，而且部分路段可以行駛時速110公里。最後只是比行新路遲5分鐘抵埗。

六條由龍運巴士營辦、來往新界西北同北大嶼山的巴士路線，將會在星期一開始改行屯門至赤鱲角連接路。