屯門至赤鱲角北面連接路通車不足一星期,屯門一邊近隧道口便發生大型車輛翻側事故,有專家說迴旋處的路面可以改善,而載了重貨的車輛亦應注意速度。
一輛貨櫃車,上星期五在屯赤隧道附近的龍富路迴旋處翻側,有職業司機指,經常有車在該段路高速入彎。
的士司機陳先生表示:「的士在迴旋處轉彎,速度快都危險,更何況那裡很多重型車入去,駕重型車的人有種心態,好像『巨無霸』般駛過去,見到急彎收不及便翻(車)。」
貨車司機張先生稱:「太多貨車會影響視線,看不到他前面的路面情況,如果有突發情況,可能有時應變不及。」
有專家指,迴旋處路面有改善空間。
香港汽車工業學會會長李耀培指出:「迴旋處最左有『卜曲位』(暗斜),一路向左傾斜,這對大型車輛是危險的,大型迴施處最左邊的路可以修平甚至修高一點,不是向下斜而是向上,預見翻車的機會較少。」
龍富路駛至迴旋處的最後三百米,最高時速由70公里減至50公里。李耀培指,重型貨車在迴旋處轉彎時,最安全應該行時速20至30公里,更能確保貨車不會翻。
李耀培說:「即使該段路用50公里,但其實入到迴旋處,它只可用20至30公里轉彎,如果它載滿貨,貨櫃有六、七噸重,貨架三至四噸重,如果有一定速度,會產生離心力,『上重下輕』便很容易翻側。」
他又建議,當局在龍富路入迴旋處前五百米增設大型電子路牌,提醒大型車輛減速和選定行車線。