有調查顯示,受訪近八成市民領取消費券後,會用於日常開支及交通,反映經濟仍未復蘇,市民不敢貿然消費。
工聯會於本月二十三至二十八日,以網上問卷訪問約1,600名市民,發現近八成受訪者預計將消費券用於日常交通及家居開支;而打算與親友聚餐及購買家具,就分別約四成半及四成。
工聯會認為結果反映疫情下家庭經濟負擔沉重,市民消費偏向審慎。
工聯會社區幹事李嘉恒說︰「消費券目標希望刺激消費市場,從而帶動經濟提升,但現在看這結果,覺得市民或傾向不去消費、保守一點。」
另外消費券可用於支付交通費,但只有八達通才可領取公共交通補貼。工聯會指,有七成八受訪者期望政府可將公共交通費用補貼計劃擴展至其他電子支付工具。
工聯會九龍東總幹事鄧家彪稱︰「為何用於乘車的支付寶,將來微信支付都用到,為何不能有乘車優惠?如果要推動電子支付或智慧城市,不是做完一次消費券就算,應全盤檢視現時方方面面政策,究竟如何推動上來。」
工聯會建議政府將電子消費券計劃恆常化,作為紓困扶貧工具,並擴大電子支付使用,包括用作各種福利計劃的支付平台。