交諮會商增車位措施 冀以新科技解決泊車位短缺問題

交通諮詢委員會希望以新科技解決本港泊車位短缺問題。

人人都想泊車，但不是人人都找到泊位。觀塘工業區這條街，馬路兩旁泊滿車，也有車佔用其它行車線。

有駕駛人士指出：「如果成業街要兜三圈，通常半小時左右，無位都要繼續兜，或者再遲一點來。」

另一位駕駛人士稱：「開源道全部不能停車，入面橫街貨車上落貨阻塞，你放這裡等一會找地方停，很難泊車。」

車越來越多，位越來越少。截至去年，全港共有近76.2萬輛私家車、貨車等領牌車輛，泊車位有76.9萬個，車輛和車位比例為1.01，比2008年的1.29低。

自由黨航運交通界易志明表示：「當你在銅鑼灣購物消閒的地方，本身不夠停車位，停車場收費自然水漲船高，找不到位泊車，不能做到合法泊車的話，有可能選擇違例泊車，當然這個不理想。」

交通諮詢委員會開會討論增加車位措施，包括優化路旁泊車，推行自動泊車系統等。

交通諮詢委員會主席張仁良說：「如果在停車場用新科技，好像『碌架床』興建多層，泊車空間又多了，新科技可加強泊車效率。」

對於私營停車場收費偏高問題，政府能否與他們商討調整收費，張仁良指應交由市場自行決定。