有的士團體促增設燃料附加費恆常機制 政府指會審視加價申請

近期車用石油氣價格上升，有的士團體指經營成本增加，要求增設的士燃料附加費恆常機制，按車用石油氣價格收取乘客額外費用。政府稱正審視業界的加價申請，完成評估後交由行政會議及立法會審議。

原油價格自去年初見底後持續上升，連帶石油產品也越來越貴，本港的車用石油氣近月亦不斷加價。灣仔這間專用氣站，每公升要4.75元。

有的士司機表示：「之前幾個月政府有津貼，現在取消了，接著油(氣)價加變相雙加。」

另一名的士司機稱：「現在每個月都加，很難做，油(氣)價不斷加，我們賺錢艱難。」

亦有的士司機指出：「最好政府補貼，我們不用麻煩，燃油附加費這些乘客不喜歡。」

專用氣站的上限價格有方程式計算，是將國際石油氣價格，加上每年按消費物價指數調整的石油氣營運價格。因近日國際石油氣價格不斷上升，直接反映了在車用石油氣價格上，今月的平均上限價格比去年五月貴了逾一倍，每公升達4.75元。

多個的士業界組織要求政府增設的士燃料附加費恆常機制，當專用氣站氣價每公升超過五元，向乘客徵收一元附加費；氣價每公升超過六元，徵收兩元，如此類推；氣價低於五元就不收附加費。

城市的士車主司機聯會主席莊永德表示：「好像飛機的燃油附加費，每個人乘搭飛機會否不付？的士都是公共交通，在水深火熱之中，為何政府不做這東西？乘客不會為一兩元而不乘的士，當他有需要一樣。」

團體又希望政府繼續透過防疫抗疫基金，向業界提供燃料補貼，紓緩的士司機的營運成本。