FedEx關閉香港機組人員基地 業界指本港入境檢疫措施屬世上最嚴謹

本港近期再收緊外防輸入措施，美國聯邦快遞FedEx決定關閉香港機組人員基地，遷移職員。國泰亦指，研究安排本港機師駐外地工作，為期兩至四個月。

為跟內地通關成功，當局因應近期有豁免檢疫的貨機機組人員抵港後確診，要求航空公司收緊防疫措施。

美國聯邦快遞FedEx指，因應香港檢疫安排，加上全球商業環境不斷改變，決定關閉香港的機組人員基地，現時正協助遷移有關人員，強調香港業務會如常維持運作。

有業界稱，香港對入境人士的檢疫措施可說是世上最嚴謹，相信遷移基地是減少機師要長時間檢疫。

香港付貨人委員會主席林宣武指出：「美國機師是否肯來港隔離21日，再飛走、即離家一個月，很多機師不願意做這些工作，在合約上亦不可以迫他做。僅服務數架飛機，要五倍機組人員(換班)，是不切實際。」

他相信運輸費因而稍為提高。

林宣武稱：「空運費用差不多十美金一件裇衫，一年前不用五美金。食品供應來香港，費用可能香港消費者需承受一些，未必全部是五美元、十美元分別，因多了機組人員，那程飛機或收貴少許。有些肉或貨物，可能貴百分之十至二十，視乎種類，東南亞食品我暫時相信貴百分之十以下，因為短程飛機。」

國泰航空亦積極研究「短暫延長執勤模式」，即指機師由香港出發到外地後，須在外地執勤一系列航班，為期兩至四個月，正諮詢機師的意願。

據了解若成事，目標明年一月實施，由於駐外機師有額外津貼，亦意味成本會上升。