申訴署指年長駕駛者體格證明未列指定體檢項目 需改善做法

申訴專員公署調查指，年長駕駛者的體格證明沒有列明指定體檢項目，而職業司機毋須體檢，做法與其他地區有差距，需要改善。

現時駕駛執照申請人要自行向運輸署申報健康狀況，70歲或以上最少每三年向運輸署提交「體格檢驗證明書」，證明適宜駕駛。去年有約7.3萬名70歲或以上人士持有正式駕駛執照，較5年前增加近一倍。

申訴專員公署主動調查發現，運輸署雖然有在「體格檢驗證明書」列出可參照的檢查範圍，包括視力、精神狀況、聽覺、平衡與協調、骨骼及肌肉系統等，但沒有規定醫生須做指定的檢查項目，只需在總結填寫是否適宜駕駛。

而現時除了專營巴士及電車公司有規定車長需定期身體檢查之外，小巴、的士等商用車輛都沒有相關規定或不受運輸署監管。公署建議署方為體格證明訂明檢驗項目，醫療人員須填寫有檢查結果和數據的醫療報告，同時為指定年齡的商用車輛，尤其是重型車輛司機制定體格檢驗制度，並訂明較嚴格的體格要求。

運輸署指正檢討駕駛執照持有人的體格證明機制，稍後諮詢各持分者意見。

有小巴業界對建議表示歡迎，但認為政府應資助司機。

汽總公共小巴分會主任陳逢源表示：「要檢查就透徹些，有很多司機有暗病，因為在路面操作非常緊張，你檢查一次最少都一千元以上，很多司機入不敷支，所以一定要政府幫忙。」

他指現時業界出現青黃不接，長遠應鼓勵更多年輕司機入行。