田北辰料東鐵綫過海通車首五年或未「逼爆」 指屯馬綫無助紓緩客量

東鐵綫過海段下周日通車，全綫用九卡車。前九鐵主席、立法會議員田北辰在本台節目《講清講楚》估計，開通首五年未必有車廂「逼爆」情況。但不認同政府及港鐵稱，屯馬綫分流約三成乘客，有助紓緩情況。

實政圓桌新界西北議員田北辰表示：「分流不過是將大圍至九龍塘的『瓶頸』變為沙田至大圍。你在大圍站如何分流，那些人都要經沙田至大圍段，我們最擔心都是那段。我不覺得短期內真的如此惡劣，何時通關都未知，最關鍵是它搶到多少直通巴(長途過海巴)的客，直通巴的客主要因為有座位、不想逼，搶得少就可以頂長久一點。但如何頂，到古洞(站)即五年後，有11萬人(使用)就開始逼。」

他建議短期可透過取消東鐵綫頭等車廂、增加早晨折扣優惠至半價，甚至免費。長遠另設輕軌來往粉嶺皇后山邨，經沙田至大圍站，分流乘客。