申訴署批運輸署無著重追究棄車車主責任 街渡非法載客猖獗促巡查

申訴專員公署主動調查在官地棄置車輛的問題，批評運輸署無著重追究車主責任；又發現街渡非法載客情況猖獗，應該加強巡查。

早前官員落區視察，發現棄置車輛問題普遍，不少行車證過期、無車牌的車停泊在行人路、泊車位等官地。申訴專員公署認為，問題癥結在於政府無確立和追究車主必須妥善處置車輛的責任。

審計署2000年的報告已建議當局修例加入罰則，懲罰無妥善處理車輛的車主。但過去二十多年來，運輸署無積極跟進，只清理棄置車輛，並將問題簡單界定為土地管理問題，無追究車主責任。

地政總署2018年和19年，先後指示分區地政處把棄置車輛個案轉交警務處和路政署跟進。但紀錄顯示，警方無接納個案轉介安排。地政總署亦無將轉介安排通知路政署，因此出現超過兩年的執管真空期。

申訴專員趙慧賢指出：「導致車主可隨意棄置車輛，而處理相關問題部門之間亦出現權責不清，即使政府加大力度清理路旁的棄置車輛，其實等於免費替車主處理棄置車輛，治標不治本，無助長遠解決此問題。」

公署建議運輸署盡快完成車輛登記法例的研究工作，清晰訂明登記車主責任。

公署實地視察發現有人違規以遊樂船隻提供街渡服務，懷疑以觀光旅遊團作為幌子，掩飾違規載客收費服務；又發現海事處的巡查平均每周不足一次，而「放蛇」更是平均每年不足一次。運輸署亦無向公眾說明哪些情況屬於違規街渡服務，建議當局加強巡查及宣傳教育。