港府原則同意三宗土地共享先導計劃申請 有團體質疑涉利益輸送

三宗土地共享先導計劃申請獲特首會同行會原則同意，公營或首置單位共建1.5萬伙。有關注團體認為政府應直接收回土地發展，質疑涉及利益輸送。

三幅土地共享項目共可建2.1萬多個單位，公營或首置要佔七成樓面面積。兩幅在元朗，包括蠔洲路近東成里；而朗屏路永寧村的涉及綠化地帶，鄰近橫洲公營房屋項目。

顧問小組認為項目有助附近棕地轉型，亦可將區內各地盤連貫，但有團體質疑，為何政府早年收橫洲土地建公屋，不一併收回今次計劃下的私人土地？

本土研究社成員黃肇鴻指出：「令人質疑該次收地不收，是為今次度身訂造予發展商去遞交土地共享申請？令人好像有利益輸送的觀感？與發展商周旋讓其提出申請，都花了好幾年時間，但相對政府收地，牽涉的時間可能更短。」

三幅土地中最大、可建約9,000個公營房屋或首置單位，和約3,600多個私營單位的大埔社山路、林錦公路近林村地皮，發展商亦計劃興建污水處理設施等。

根據計劃，發展商須負責平整土地及興建必要的基建，相關耗資可扣減要補的地價。有工程師認為，甚麼基建可扣減，要視乎是否讓周邊社區受惠。

工程師學會會長卜國明表示：「只服務一個屋苑自己，以前新界一些私人屋苑，自己做了污水處理廠出來，都是由發展商或地主負責。都是一些平坦的土地，所以不需要做太多土力工程，例如擋土牆、做很多斜坡要削或填，基建上的支出應不會很貴。」

土地共享計劃由上屆政府2018年提出，以釋放新界私人農地發展，2020年正式接受申請，但首年「食白果」。至今接獲五宗申請，首宗去年7月入紙，但至今仍未獲批。