【將軍澳綫故障】港鐵強調沒脫卡 將查緩衝器鬆脫原因

港鐵將軍澳綫一列列車星期一車卡接駁機件故障，港鐵初步調查指是車卡之間車鈎緩衝器鬆開，強調沒有脫卡，供應商已確認同型號其他列車裝置運作安全。

出事的韓製列車星期一由康城開往北角，早上約八時半準備進入將軍澳站時故障，1,500名乘客經車頭緊急出口斜道，走落路軌徒步到月台。

港鐵指列車車廂由車鈎裝置連接，包括車鈎和兩邊的緩衝器，初步調查發現涉事列車第六卡的緩衝器鬆脫，導致同第七卡間的通道拉長，觸發安全裝置制停列車。

港鐵車務總監李家潤說：「就這個緩衝器，當列車正常運作時，它會伸縮，用作確保列車營運暢順度，而這件組件整個大修工作安排，因它是獨特組件，我們會交給承建商維修，我們裝上來營運。」

他強調兩卡通道及車鈎仍然緊扣，列車亦沒有偏離路軌。緩衝器供應商已派人抵港，協助調查鬆脫原因。

李家潤表示：「我們會與供應商研究，究竟緩衝器鬆開的原因。我們會從幾方面看，包括使用情況、物料，以及大修過程程序，及其他外在因素等。」

港鐵亦已按供應商建議，確認其他行駛中列車同類裝置運作安全。

至於早前承諾全面檢討資產管理及維修保養制度等，港鐵承認人手安排上有挑戰。

李家潤指出：「我們現時在人手上流失，及在市場上未停過請人，這個是個大挑戰。我們用上不同手段，安排足夠資源及人手做好鐵路維護及維修工作。」

港鐵兩個月內會向當局提交詳細報告。