深圳公布粵港跨境貨車明日凌晨起調整為「點對點」運輸模式

行政長官李家超稱，已跟內地達成共識，放寬對跨境貨車司機的限制，業界表示歡迎。深圳市政府口岸辦公室公布，粵港跨境貨車明日凌晨起調整為「點對點」運輸模式。

自三月中起，跨境貨車司機送貨，除了每日要在內地和香港分別做一次核酸檢測，過關後只能放下車和貨物，全車消毒後再由內地司機將車開走運貨，令運輸成本大增。

內地日前放寬十項防疫措施，行政長官李家超稱，已跟廣東省及深圳政府達成原則共識，盡快放寬跨境貨運。

行政長官李家超指出：「司機毋須再有任何接駁，可直接點對點去提貨地方提貨，或去交貨地方交貨；第二是沒有限額，只需提前申報，希望一至兩天內落實執行。」

至於何時跟內地免檢疫通關，他稱要務實進行，因內地都有其風險及負荷能力，首要希望跟內地商討增加「健康驛站」，即檢疫酒店名額。

業界歡迎政府決定，稱過往限制令業界失去超過六成生意。

香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉表示：「我們現在的模式，很多時等十多二十個小時不是奇怪事。一部車可能需要兩至三個司機，成本自然增加，是正常收費的兩倍。這次重開點到點，我們香港依然有優勢，有信心可以搶回貨(生意)。」

他相信就算放寬，當局可能會用回三月前的方案，即司機可以過境，但不可下車，也須每日核酸檢測。不過他認為現時所有跨境司機都已接種三劑疫苗，建議應進一步放寬。