消息指入境處最快長假期後,調派人手到各出入境口岸,預備及熟習流程。對於將逐步跟內地免檢疫通關,有學校認為首階段毋須涵蓋跨境學童,因為操作上不可行。
據了解,入境處及海關最快本周三起,分批派人返到各出入境口岸,預備及熟習流程。兩地一年前商討免檢疫通關時,傾向重開公路口岸;消息指今次不同,傾向先重開有鐵路口岸,即包括羅湖口岸、福田/落馬洲支線口岸,不過仍要等跟內地進一步商討。
通關初期會否設限額都是焦點,據了解當局亦會考慮。上次商討時,政府定出限額,商務及公務優先,亦撥出部分名額予其他人。
疫情前本港有近三萬跨境學童,大部分過去三年未能來港上學。不過有校長認為,首階段通關未必需要涵蓋他們,因為有不少手續需要補辦。
新界校長會副主席朱偉林表示:「禁區紙來說,要確保符合資格的學生補做,另外車公司我們都要問,大人禁區紙是否做足?因為疫情關係,有些專做跨境服務保母車公司已結業,你說要多久?你給一個月我處理比較恰當。」
至於學生現時上學仍需每日做快測,他認為通關後,為確保學童安全,快測至少維持至復活節假期。
朱偉林指出:「同學會否有機會交叉感染?一定有,在於前期疫苗及快測等有沒有做足。快測過完年後一定要維持,去到何時,我認為大概復活節。」
不過疫情已持續三年,他指都要統計最終有多少學童繼續想跨境就學。