消息指當局正考慮恢復大部分海陸口岸。有商界歡迎政府明確通關時間表,又稱不少廠家現階段不急需回內地,未必需要給他們優先配額。有跨境家庭組織就建議當局放寬核酸檢測要求。
距離與內地免檢疫通關,日子又近一步。當局稱會重開部分現正關閉的口岸。有港鐵工會估計,羅湖、落馬洲及高鐵西九龍站將重開,並會從其他車站抽調更多人手幫忙。
鐵路工會聯合會主席林偉強稱:「那些站的同事已接到指示,要在未來數天回去報到。他們回到崗位後會進行系統測試,如票務上的,入閘機或售票機運作是否暢順。據我了解,紅磡(直通車)站安排仍未有定案,它(內地列車)能否配合我們新的信號系統,都是一個疑問。」
據了解,除紅磡站直通車,當局正考慮是否重開大部分海陸口岸,包括港澳及中港碼頭。
至於政府稱首階段通關會設「合適人數安排」,即多少人呢?有商界稱疫情前,兩地人員往來每天數以十萬計,建議初期配額不應訂得太緊,每天至少要五萬人,又稱商界現階段不太急於回內地。
中小企聯合會永遠榮譽主席劉達邦表示:「春節就快開始,所以老實說,我們不是那麼迫切回內地廠房。對我來說過了(本月)11日回內地,他們(工人)全部放假,其實沒有特別意思。政府可以放膽些,沒有配額都不是太過分,因為內地那麼多人染疫,香港人上去,非必要都不會考慮這個時候上。」
對於當局建議往來兩地入境前應做核酸檢測,確保是陰性,有協助跨境家庭的組織稱,對每天要跨境上班、上學的基層,將加重經濟負擔。
社區組織協會副主任施麗珊說:「若每天做(檢測),數千元也不止,還要視乎哪裡收費做。如之前政府240元,這樣來20天也不行。或者每天出入的人,可否不用這麼(快)就做一次?不用每天、可以一周做一次?」
旅發局主席彭耀佳就稱,相信需時一、兩年,旅客才可以完全訪港,已與海內外傳媒及業界等溝通及宣傳香港。