港鐵公布油麻地站列車「甩車門」事故調查報告 指涉事護欄嚴重腐蝕

去年底油麻地站有列車「甩車門」事故，港鐵今日公布詳細調查報告。

港鐵之前稱，導致涉事列車出軌「甩車門」的是路軌旁的金屬護欄移位，跟「埋站」列車碰撞，令列車出軌。

港鐵最新的報告稱，經外聘專家調查委員會調查，發現該金屬護欄，用作固定位置的螺栓及螺母嚴重腐蝕，令護欄結構不穩，但這類護欄未有納入港鐵管理系統內，港鐵亦未有為這類裝置登記，及提供針對性的維修指引。

港鐵稱將陸續加固或更換57個類似性質的護欄，並進行維修，亦會探討使用科技實時監察軌旁裝置，若有裝置進入列車路徑範圍，會發出警報。