香港和內地全面通關,有團體反映難買即日來往廣州和香港的高鐵車票,期望增加班次。
這班港澳青年疫情後首次到廣州,考察創業孵化基地,交換創業心得。負責人指類似的交流團,兩地全面通關後不斷增加,已恢復至疫情前七、八成。
廣州天河港澳青年創業服務中心主任林惠斌表示:「我覺得很多企業、社團、團隊亦想上來了解大灣區整體發展情況,包括內地每個城市政策、營商環境、產業方向等,應該未來亦會非常之繁忙。」
不過有團體反映,目前每日只有14對往來廣州及香港的列車班次,近日就收到不少求助,指無法即日從廣州買票直接到港。
工聯會內地諮詢服務中心副總主任邵建波稱:「(內地)近期已經開放網上自助簽注,我相信未來大量遊客會去香港,以及復活節香港假期清明,很多人會返回內地,如果仍然維持14班,14對基本上應付不到。」
他又期望高鐵中長途班次能盡快恢復,令市民毋須再轉車,才去到其他較遠省市,造成不便。
有立法會議員稱,高鐵未能加密班次,因受制於內地邊境人手不足。
民建聯新界西南議員陳恒鑌說:「現在即使在內地坐高鐵來港,有時都要排長龍。有時深圳坐高鐵來港十多分鐘車程,入口岸時可能要等半小時。在高鐵站等那麼久,可見人手局限仍在。」
曾任九鐵主席的議員田北辰就稱,部分短途班次仍未坐滿,有需求就可以加班;又估計最快下月底可全面恢復北京、上海等長途高鐵班次。
實政圓桌新界西北議員田北辰指出:「這目標不是太不切實際,主要是春節、春運後,七個鐵路局本身仍在協調,如何讓出路軌給香港直通車,最重要是下次做時一次過開放。」
港鐵回覆指會密切留意情況,與政府及內地相關部門保持溝通,配合政府全面復通連繫兩地。