據悉行會通過檢討港鐵票價機制 引入利潤掛鈎

消息指，行政長官會同行政會議通過港鐵票價「可加可減」機制的檢討，引入與利潤掛勾，即港鐵盈利越多，票價可加的幅度越小，甚至減價。據了解，政府最快傍晚公布詳情。

票價調整機制自2007年兩鐵合併引入，至今大部分年度也是加價，只有前年一次是減價。

現時方程式，計算運輸業名義工資指數以及通脹率，再減去0.6個百分點的特別調減。消息指，政府打算在機制上加入港鐵盈利元素。

港鐵去年賺近百億元，新方程式下可能計及，以壓低加幅。