【三隧分流】汽車會指減一成車流為政府一廂情願 有議員倡增泊車轉乘

香港汽車會認為，三隧可以減少一成車流，只是政府一廂情願。有立法會議員建議增加「泊車轉乘」，減少過海的汽車。

香港汽車會指，繁忙時間西隧收費仍然較紅隧和東隧貴20元，不足以達致分流，要司機提早出門，但只是便宜10元隧道費，誘因亦不足。

汽車會會長李耀培表示：「駕駛人士大部分打工仔，他們會否因要減少10元，而避開繁忙時間？我覺得打工仔會很困難。如果(隧道)貴便不會選擇，第二出行時會看哪條隧道不塞車或『點到點』，即過海最近距離是哪條，是車主的選擇。若三條隧道同一收費，可由車主自己做到三條隧道分流作用。」

有立法會議員就認為，繁忙時間收費有一定作用。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌說：「希望可善用未飽和西隧，若做了分流後，我相信有百分之15至20的車，若願意選在非繁忙時段出來，可令車龍有少許幫助。」

他又建議增加「泊車轉乘」，鼓勵司機減少過海。

陳恒鑌稱：「在一些新界偏遠地區，很多時也會駕車出去。若在新界或九龍方向做多些泊車轉乘，部分駕駛人士可能改乘公共交通，這方面亦可減少部分的車駛出市區。」

不過他們也指，除非興建第四條過海隧道，分流不會令到三隧繁忙時間不擠塞。