本港今年一月錄近300宗涉的士車禍 政府及商會冀引入新科技減意外

本港一月有近三百宗涉及的士的交通意外，涉事司機逾半是60歲或以上，政府和的士商會都指，期望透過引入新科技減少意外。

的士交通意外時有發生。運輸及物流局回應立法會質詢，指一月有295宗，即約每四宗交通意外，有一宗涉及的士，比例與過去兩年相若。

有的士車行負責人指，的士在路面行駛時間長，交通意外數字較多亦合理。

的士小巴商總會理事長周國強表示：「一輛的士在路面行駛差不多逾20小時，行車里數比私家車多數以十倍。交通意外佔的比率多些，以科學化推理其實是正常。主要香港人心急，大部分意外駕駛者自己要負最大責任，因為一時心急、講電話，在想東西發生交通意外。」

按年齡劃分，近半涉及意外的的士司機是60至69歲。比例亦與去年及前年差不多；餘下出意外的司機較多是50至59歲，部分是70歲或以上。

周國強就指近半的士司機介乎50至65歲，贊成政府成立專家小組，檢討高齡駕駛人士的體檢機制。

周國強稱：「我覺得適當的體檢及對年紀大司機留意多些是必須，但指以一小撮交通意外，『一刀切』年長司機便不太公平。我們引入一款混能車，開始有自動煞車系統，第一輛已落地，希望有新的輔助減低意外的工具，可幫助業界減低意外數字。」

運輸及物流局亦指，會透過科技改善駕駛安全，至今已有三個項目正進行試驗，包括監察司機駕駛狀態、行為等，會繼續留意各項試驗結果，以鼓勵更多的士安裝。