政府與兩電將檢討管制協議 擬就重要停電事故加重罰則等

政府今年同兩電就《管制計劃協議》進行中期檢討，範圍包括加重停電罰則，以及調低准許利潤。

中電元朗電纜橋去年六月發生大火，導致元朗、天水圍及屯門大規模停電，近18萬戶受影響。港燈上月中亦意外，將電接駁到後備電纜引發短路，令港島4.4萬戶停電近一小時。

同時揭示現有管制協議漏洞，若電力公司在指定時間內恢復電力，可能不罰反賞。

環境及生態局局長謝展寰曾表示：「我們也覺得這個賞罰機制，在今次事件曝露出來真的不適當。」

環境及生態局向立法會提交文件，指今年將與兩電就15年期的《管制計劃協議》作中期檢討。

初步打算檢視獎勵及罰款機制，以就重要停電事故加重罰則，降低准許利潤，亦會討論在燃料費不斷加下，兩電「實報實銷」，會要求電力公司協助分擔。

有立法會議員相信，如果增加引入新電源，有機會調低兩電准許利潤。

香港島東(民建聯議員梁熙指出：「建設(將軍澳)132區後，可達到全港百分之60的電是核電，可達致碳中和。這些投資全部由政府負責，因此不會是港燈、中電負責，屆時下一階段，究竟是否會與港燈及中電續約，政府會有更大議價能力。」

不過有環保團體指，根據過往情況，中期檢討可達成的共識不多。

世界綠色組織行政總裁余遠騁稱：「若要改制度或整個機制，不會一時三刻可商討。我想要改個(准許利潤)百分比是有問題，因為始終是合約中的規範，要更改合約中較重要條款。」

他認為，較大機會改變停電獎罰機制。