【三隧分流】交諮會贊成同類商用車全日劃一收費 指有助分流

立法會明日恢復二讀及三讀三條過海隧道分流方案。交諮會主席張仁良贊成，指同類商用車全日劃一收費可有效分流。

西隧專營權八月初屆滿。政府計劃收回後，更改三條海底隧道的收費，以控制車流。首階段私家車過西隧減至60元，紅隧、東隧加至30元；年底前再改成不同時段、不同收費，繁忙時間貴些，晚間和通宵劃一20元。

交通諮詢委員會贊成方案，又稱政府建議的士、巴士等各類商用車，全日行三條隧道也收一樣價錢，有助分流。

交諮會主席張仁良說：「我理解過往有業界因紅隧收費低，而被貨主或乘車的人要求必須用紅隧，但紅隧可能很擠塞情況下，仍要用紅隧，令司機苦不堪言，浪費很多時間，我相信其他方案加劇這種情況。」

另外，政府計劃收緊年長商用車司機續牌要求，年滿65歲要每年身體檢查一次，交諮會討論後表示歡迎。

張仁良稱：「年紀大機器壞，這是很自然的事。如何做個平衡，可保障這群司機繼續在商用車工作，另一方面可保障其他道路使用者的安全。指引清晰點，哪些我們關注、哪些疾病可能害怕有這些問題，我不再續商用車牌。」

政府計劃明年上半年向立法會提交相關修例建議，明年下半年實施。