的士業界推行禮貌運動,安排「大使」提示司機待客方式。運輸署透露,正就引入的士車隊管理制度,擬訂修訂法例細節,稍後提交立法會審議。
市民及旅客即日起,在的士站都有機會看見這些身穿橙色背心的「禮貌大使」。
他們都是大學生,會到較繁忙的士站,如花園道山頂纜車站、銅鑼灣時代廣場等,為乘客及司機提供正確資訊,改善司機和乘客的溝通,減少誤會。
的士業議會早前進行的調查顯示,的士整體服務及司機服務質素,平均分只有58.4及56.5分,期望透過「禮貌運動」提升服務質素。
的士業議會主席黃卓邦說:「有部分可能是旅客,對香港收費水平等未必太清楚,所以希望在上車前派出小冊子給他們,知道可以在哪上下車,會否有禁區不能下,甚至收費水平如何。」
至於計劃日後會否恆常化,的士業議會指,會視乎這三個月的成效及日後人手安排再考慮。
出席啟動禮的運輸署官員透露,正就引入車隊管理制度,擬訂相關法例修訂細節,稍後提交立法會審議。
40多年前曾經出現豪華的士,除了使用豪華房車,司機亦會穿上制服及打領呔,但由於母公司結業, 於1983年結束營運,業界希望推出類似服務。
黃卓邦表示:「其實這麼多年,的士行業可能比較老舊,運作模式沒太多進步,既然乘客有不同層次、不同需求情況,我們服務提供者應有不同層次提供。」
他又指,近年不少乘客更著重車廂環境,會積極研究引進新型的士。