新巴今天起正式併入城巴,不少巴士迷凌晨搶搭還有新巴標誌的尾班車。
走過四分一個世紀,最後一班常規路線新巴970X,凌晨在長沙灣甘泉街巴士總站開出,前往香港仔。
大批市民及巴士迷前來送別,有人把握最後機會,在巴士前「打卡」留念,又準備不少自製告別紀念品,有人甚至駕著舊巴士來歡送。
為搶搭尾班車,有人一早來排隊。
陳先生說:「今天(周五)我大約上午十點、十一點多已來排隊。多謝你新巴,多謝你帶我去香港很多隱世的地方,你的出現令我知道,香港原來除了市區,也有郊區不同的一面。」
新巴也是不少人的童年回憶。
謝同學指出:「我很小的時候坐新巴,那股味道我還認得,沒有了新巴真的很可惜。有次城巴壞車,最後要轉搭新巴,而且新巴車長服務態度很好,很關心我們。」
吳同學表示:「始終新巴是從小坐到大,像一個朋友陪伴我成長,但聽到合併覺得不捨得,就像少了個朋友。」
駕駛尾班車的64歲劉車長,在新巴任職25年,這天特別感觸。
新巴司機劉永洪指出:「今天很開心,看到這麽多人來坐新巴尾班車,很感觸,很開心。我們換制服,重新繼續做到最好。就如這個章,會一次比一次做得更好。很多乘客從小見到大,很多來送別的,從小到大坐巴士,很感激。」
由於人數眾多,新巴同時安排多部車接載乘客。五部尾班車在約凌晨二時開出,比原定一點半遲二十五分鐘。
合併後的首班車是通宵路綫N8P,在凌晨四時由小西灣開出,前往灣仔。