【易通行】約九成汽車通過紅隧偵測到「車輛貼」 專家籲盡早選定行車線

紅磡海底隧道清晨5時起實施不停車繳費「易通行」，是首條過海隧道實施「易通行」，假日行車大致暢順。運輸署指，截至下午四時半，有5.3萬多輛車通過，當中約九成偵測到有「車輛貼」。不過有司機擔心明天繁忙時段有隱憂。

「易通行」在紅隧實施個多小時後，工作人員一度在往香港方向的隧道口調整劃線標記。運輸署署長羅淑佩在社交網站解釋，是發現有空間再改善，以免司機爭切線位出意外。

「易通行」下，紅隧來回方向的收費亭由八條通道改為四條，再收窄至隧道兩條行車線，不過，仍有小部分司機不適應。這輛黑色客貨車一度在收費亭前停下、這輛私家車亦都是，要由職員協助提醒。

中午時分，紅隧九龍入口一帶，交通仍然繁忙，行車緩慢。

李先生說︰「都是匯合問題，本身閘住收費亭位置，車會重新起步，節奏會不同，(現時)一齊過一齊塞在隧道口。剛才(車)龍塞到收費廣場後，以前不用塞到這樣後。」

莫先生表示︰「可能容易會有交通意外，我都怕，因為目前不用(即場)收費，全部衝下去，四條線變兩條線，你想像下。明天不會行(紅隧)、放心，行東隧不行紅隧，始終剛剛實施，人們未適應。」

汽車會會長李耀培就建議司機，要預先根據目的地，選擇適當行車線。

香港汽車會會長李耀培指出：「右邊(行車線)大多數去跑馬地或中環，左邊線大多數有機會，駕駛人士去銅鑼灣或北角。今次因為四線變兩線，很快就入隧道，是否可以早些選定行車線，好過以往一直都要切線。」

有別之前其他實施「易通行」的隧道，紅隧的收費偵測器不是安裝在「龍門架」，而是在隧道口，當局稱加裝額外鏡頭，應付高的車流量。

今次是首條實施「易通行」的過海隧道，至於東隧和西隧將會在八月實施「易通行」，確實日子仍有待公布。