遊客區的士濫收車資嚴重 有司機認同加強罰則方可打擊「黑的」

在遊客區和酒吧區，的士濫收車資問題一向嚴重。政府建議引入的士違例記分制，有的士司機亦認同，要加強罰則才能打擊「黑的」。

剛過去的周末，Kristy與朋友到中環蘭桂坊跳舞飲酒，玩了一晚，大約凌晨二時離開。截了40分鐘的士，有十輛車停下，但全部都只是隔著車窗，詢問他們想去哪裡，然後報價。

Kristy住天水圍，她嘗試問去天水圍的車費，這輛願意去天水圍，但開價是正常車費的幾倍。

Kristy說：「剛才他開價900元。900元我可以乘搭一程飛機。」

現時司機濫收車資最高刑罰為監禁六個月，以及罰款一萬港元，但以去年一宗法庭裁決為例，兩名司機分別由深圳灣口岸，接載四名內地生來港，濫收車資300至1,800元不等，但最終只被罰款一千至三千元。

的士司機李先生說：「現行法例來說，我覺得罰則不夠。警方要打擊『黑的』，一定要打擊，譬如發現一次就要罰錢，罰得重一點，第二次應該要停牌。」

為加強規管的士服務，運輸及物流局上月建議引入的士違例記分制，兩年內累積被記15分或以上，會被停牌三個月，重犯則停牌六個月。

民建聯新界西南議員陳恒鑌說：「除了駕駛被人扣分外，還要就著自己服務專業被扣分，的士司機一定不想，但對乘客而言多一個保障，其實也令大家增加信心去坐的士。所以我們應該一件事兩面看。」

他認為記分制也可以加入獎勵，吸引司機加入。