「澳車北上」實施之後,澳門的車主多了北上食飯消費。有澳門餐廳老闆希望,未來可以實施「北車南下」,帶動澳門的旅遊、消費。
自今年初「澳車北上」和七月「港車北上」政策落地實施以來,北上的港澳單牌車突破55萬輛次,已有超過2.3萬名港澳車主享受到這項政策的便利。
澳門人Vincent自從申請了「澳車北上」後,每周平均北上兩次。
澳門居民Vincent稱:「自己想去的地方會多了,以前可能只局限於拱北,現在可能會去中山、順德。」
這一日,Vincent帶我們一齊「北上」,第一站先去吃飯,兩人叫了四個餸、兩個白飯,再加一杯飲料,合共177元人民幣。
Vincent說:「我在澳門消費,這個價錢只有一碟酸菜魚,都不足夠,但如果我在內地,這個價錢可以食得飽。」
午飯後再去附近的超市入貨。
Vincent表示:「因為有一些飲品和食品在內地才有,貨物種類多很多,以及價格真的有差異。」
最後到車站入油,才回澳門,整個行程只消費500元人民幣左右。
在澳門擁有八間餐廳的葉先生認為,「澳車北上」實施後,很多澳門人更願意北上消費,對民生區餐飲業影響大,生意額下跌三成左右,他希望未來可以實施「北車南下」。
澳門中小企業發展聯盟會長葉紹文稱:「比如澳門每天有兩千輛車上去,這是不可逆轉的,因為措施是實施對澳門有利及方便;另一方面,『北車南下』,每日一千輛,這就可以彌補部分的消費,過來澳門,可能真的去民生區一些小區小路去消費、購物和吃飯,使市面更有生機和活躍。」
他希望內地能放寬內地居民赴澳門的旅遊簽注,特別是容許珠三角的居民,能夠更頻繁地到澳門探親,以刺激本地民生區的消費。