【講清講楚】姚柏良稱啟德郵輪碼頭欠長遠規劃 政府應向營辦商加強問責

大型郵輪疫後訪港，下船交通接駁混亂。立法會旅遊界議員姚柏良在本台《講清講楚》指，政府欠缺長遠規劃，監督碼頭營辦商和問責上亦不足。

郵輪客下船等車大排長龍，影響香港旅遊形象。碼頭營辦商歸咎啟德規劃不足；政府就指營辦商和船公司提供的資料不夠仔細，影響了臨場安排，亦可能就補救措施收回費用。立法會旅遊界議員姚柏良認為，政府與碼頭溝通不足，亦欠缺問責機制。

旅遊界議員姚柏良說︰「當他(營運商)遇上任何問題解決不了時，他應與政府有關部門反映，怎樣協助他解決；政府部門、政府官員可能未必很深入了解整個郵輪業運作，或整個客人安排方面，因這些很專業、很內行。如果時刻要拿著合約督導他要做的事，這樣是你做、那樣你要做，這樣便不是好的協作。」

碼頭營辦商的組成，「海洋光譜號」所屬郵輪公司有份。但姚柏良指，據了解上次落客時，碼頭塞人但船上繼續放客，下次應該避免。

姚柏良稱︰「那艘郵輪，據我所知，應該是在上一個港口來香港之前，已經安排幫所有旅客做了清關、即是來到香港，旅客可即時上岸。沒可能不分批上岸，本身郵輪在上岸的安排，一向都有按照不同的艙位、不同的優次。最大問題就是，如果沒有把(交通)訊息給客人，而客人到了車站等候等了45分鐘，誰也會發怒。」

他又指啟德郵輪碼頭規劃，反映政府欠缺長遠布局。

姚柏良指︰「文化體育及旅遊局、這個新設立的局，其實公眾對他有很大的期望，我們業界亦對他有很大的期望。所以很希望局長，真的要在這方面，將整個旅遊發展，其實於很多範疇的定位都要細心地想。」

他又指，旅遊業發展藍圖上次在2017年提出，是時候更新，希望政府接洽業界，做好研究落實。