港鐵疑消防喉管漏水一度影響將軍澳綫服務 議員指去水泵未能發揮作用

港鐵將軍澳綫因鰂魚涌站附近有積水，北角來往調景嶺站，列車服務一度暫停個多小時，港鐵稱初步懷疑是消防喉管漏水，有立法會議員質疑，為何站內去水泵未能發揮作用。

事發在下午二時許，港鐵指鰂魚涌站路段附近出現積水，有港鐵工程人員，到將軍澳綫的月台了解，又手持水桶進入路軌搶修，期間港島綫月台服務如常。

工程人員搶修個多小時後，月台重新開放，將軍澳綫全綫列車服務下午約三時半逐步恢復正常。

據立法會議員張欣宇了解，事發時隧道管道內水位，一度覆蓋一段路軌。港鐵就指當時車務控制中心，注意到將軍澳綫鰂魚涌站附近路段，有信號系統運作不暢順，經檢查發現北角站往鰂魚涌方向路段有積水。為審慎起見，下午約2時14分，暫停北角至調景嶺站列車服務。初步懷疑消防喉管漏水，收車後會詳細調查及跟進。

香港新方向新界北議員張欣宇稱：「可能通風槽流進去，沖了入隧道，同一時間隧道本身有去水泵，但不知甚麼原因，去水泵當時又發揮不了作用。」

假如管道內積水不算太深，列車服務是否必定要暫停？

張欣宇指出：「傳統港島綫或將軍澳綫，都有信號系統在路軌附近，所以如果水浸到這麼深，會影響到信號系統運作，對行車安全有一定影響，可能要手動模式。另一更重要影響，當水這麼深，有機會有外物浮起，有機會影響車輪及路軌接觸。」

在事故期間，將軍澳綫調景嶺站往北角方向月台，一度擠滿候車乘客，站內有廣播指列車服務受阻，期間港鐵呼籲使用其他綫過海。