立法會通過引入的士司機違例記分制 濫收車費及拒載等最嚴重記10分

立法會通過引入的士司機違例記分制度，違規記三至十分，濫收車費、拒載屬最嚴重，記滿15分要暫停的士牌。預計明年第3季生效。

的士服務質素多年備受爭議，當局決定引入司機違例記分制。司機違反道路交通條例中11項行為，會記3至10分。

最嚴重是濫收車費、拒載及更改咪表等，記十分；兜客、「釣泥鯭」等屬第二級，記五分；較輕的記三分，包括拒發收據等。兩年內記滿10分或以上，要在指定限期內自費完成改進課程；若沒有遵從，可罰款5,000元及監禁一個月。記滿15分，會暫時吊銷的士牌，初犯三個月，再犯每次六個月。

在立法會二讀辯論時，有議員支持。

選舉委員會界別議員陳紹雄表示：「『黑的』猖獗、拒載、濫收車資、「劏遊客」新聞屢見不爽，經常鬧到滿城風雨，『黑的』成為說好香港故事的反面教材。

民建聯新界西南議員陳恒鑌指出：「改善行業的聲譽。對的士司機的害群之馬，這些行為需要針對。」

亦有議員關注會否造成雙重懲罰。

勞聯勞工界議員周小松稱：「既然現行法例已有嚴厲監管，涵蓋罪行比記分條例所列更多更廣，實在看不到有迫切需要，實行記分制度。」

航運交通界(自由黨)議員易志明認為：「會加劇司機不足的問題，要吸引新血入行就難上加難。」

運輸及物流局局長回應說：「兩項措施相輔相成，可加強對不法司機整體阻嚇力。要求違例的士司機修習的士服務改進課程，及時提醒及教育違例者。」

最終記名表決，以68票贊成、3票反對、13票棄權，通過條例草案。會在9個月後生效，當局會向業界解釋，明年亦會諮詢，是否強制的士加裝行車記錄儀。