發改委倡更多口岸24小時通關 有議員稱深圳灣及香園圍可率先試行

國家發改委發布《行動計劃》，深化粵港澳大灣區合作。建議包括在更多口岸實施24小時通關及「一地兩檢」模式。

國家發改委發布《粵港澳大灣區國際一流營商環境建設三年行動計劃》，提出多項措施提升大灣區市場，一體化水平和國際競爭力。

包括提升跨境通關便利、優化通關流程，在更多口岸實施「一地兩檢」模式和24小時通關。現時連接內地口岸中，只有皇崗及港珠澳大橋通宵開放。有立法會議員建議先在深圳灣及香園圍試行，因為現時這兩個口岸貨運已實施全天通關，不應該再以人手或效益為理由推搪。

民建聯新界北議員劉國勳說︰「隨著大灣區城市越趨緊密互動，這些理由其實已經過時。現在通關人次越來越多、需求相對越來越大。隨著科技進一步推進，有些合作查驗、一次放行模式，這些都可以節省人手。」

有商界亦同意深圳灣口岸24小時通關，因為現時內地不少供港食品廠房都不近皇崗，浪費時間又轉折，車程要多一小時。

中小企聯合會永遠榮譽主席劉達邦表示︰「車程遠了、對新鮮感不太好。假設深圳灣口岸通關，在東莞、深圳西邊區域，貨品下來香港可以快捷很多，可節省運輸費約百分之20左右。」

《計劃》又提出，研究進一步取消或放寬港澳投資在大灣區內地城市的持股比例和行業准入等限制；並優化港澳專業人士在大灣區內地城市職稱申報評審機制，研究在部分重點領域率先推動港澳人才在內地便利執業。