國泰今取消至少12班機承認低估假期所需人手 陳克勤促公開調查報告

國泰航空今日再有至少12班機取消，承認低估了假期所需候命機師數目，再次向受影響乘客致歉。

國泰發聲明交代近日取消航班的情況，最多的一天是過去周日，共有27班。其後會陸續減少，直至下月底，平均每日取消12班。

國泰承認低估了聖誕、新年旺季，所需的候命機師數目。由於本月機師更表早於上月中編定，令候命機師不足問題延續至本月。

國泰承認部分取消通知期較短，不單有負顧客期望，亦遠遠不符公司自訂標準。營運及航空服務總裁會率領工作小組跟進及徹查，並落實改善方案。

民建聯主席陳克勤是其中一個受影響乘客，要求國泰公開調查報告。

民建聯主席陳克勤表示：「如果覺得他這份報告內，有一些不合適的地方，我覺得議會作為監督者，以及這事影響全港市民及香港國際形象，我們是有個責任跟進，我們亦不排除看完報告後，傳召國泰相關的管理層。」

國泰兩個月共720班機受影響，以客機型號分類，最近三天絕大部分是空中巴士營運的航班。機師工會指國泰疫情以來，用盡了較省油的空中巴士，不少持空巴牌的機師飛行時數已經超過法定上限。國泰為何不動用波音客機，確保旅客如期出發？

中大航空政策研究中心及知識轉移主任袁志樂指出：「轉不到因為飛機不足。國泰現時主要用波音的777，以及A350兩種大飛機，但長途的航班已差不多用盡這些大飛機，很難調配大飛機到短途，去滿足市場。」

他認為，國泰運力短期只可以維持七成，要在年內百分百恢復有難度。