國泰新增副機長晉升機長培訓途徑 機師工會認為短期幫助有限

國泰航空稱，新增副機長晉升為機長的培訓途徑，減少原本的培訓要求時數，強調數月前已獲民航處接納，而機長都會經嚴格培訓。機師工會就認為短期幫助有限。

國泰副機長原本需要有4,000小時飛行經驗，才可參與晉升為機長的培訓和選拔。國泰最新同時接受具有逾3,000小時飛行經驗，加上最少執飛500個飛行航段的副機師參與。

國泰解釋，主要考慮到短途航班機師，以往較長途航班機師要多兩年以上時間，才能滿足原來的要求。新增的途徑就可確保經常執飛短途航班的資深副機長，能在合理時間內獲機會被挑選接受機長訓練。

國泰強調機長培訓課程內容維持不變，仍是業內最嚴格的課程之一，所有接受培訓的機師在成為機長前，均經過嚴格的訓練和測試。據了解，這個新渠道只供曾擔任國泰或港龍的機師申請。

機師工會指，今次國泰做法跟2020年國泰大規模重組時，很多經驗豐富的機長或副機長被裁有關，提拔或吸引經驗較少的副機師是必然發生的事，但認為短期幫助有限。

香港航空機組人員協會主席Paul Weatherilt表示：「(培訓)標準會維持，但可能要更多訓練，培訓課程可能要長一點，而不及格率亦會高了。」

他指提升薪酬水平和增加吸引條件，才真正解決到機長人手嚴重不足情況。