垃圾徵費推遲至八月實施,預計下年度會為庫房帶來近18億元收入,遠高於原先預計的八成。環境及生態局指只是初步估算,重申會投入與收入相若的資源,推動減廢回收。
《財政預算案》下年度政府收入,有預測17.9億元來自垃圾徵費。政府曾表示,會投放與這個收入相若的資源推動減廢回收,之前指是每年不少於8億至10億元。換言之,垃圾徵費最新估算收益高了至少約八成。
當局重申徵費是為鼓勵減廢,而非增加政府收入,早前亦已經花了9億做回收等。
環境及生態局局長謝展寰表示︰「以往的估算沒有做真實用量調查。過往做了調查,在住宅及商業樓宇中,收費後有多少垃圾,會磅重、會用多少膠袋,所以我們有較準確的估算。我們用一個不是特別樂觀,亦不是特別悲觀的方式,一半市民用指定袋去估算,相應收入是16億元,當中有2億元是入閘費所收取的金錢。」
另外,電動車首次登記稅寬減額四月起下調四成,燃油車車主換電動車的意欲會否降低?措施又是否與政府推動電動車政策相違背?
謝展寰稱︰「不是單單香港獨特的做法,見到也是整體方向。會否擔心影響意欲,見到車款增加,車價慢慢下調,最重要一點是燃油私家車車主,轉用電動車,燃料費大幅減少。」
他認為電動車未來會有一定吸引力,相信下調資助影響不會太大。