政府推出的士車隊制度,收到15份申請。運輸及物流局局長林世雄指,最重要服務有質素,令其他的士司機感到壓力,改善整體服務。
警方去年接獲9,500多宗涉及的士司機投訴、創近年新高,最多涉及無禮、駕駛行為不當,其次是濫收車資及兜路等。
運輸及物流局局長林世雄說:「我希望的士業界『爭氣』些,做得好些,因為的確部分的士司機服務令人失望,每次有的士服務片段或報道,我都記在心中。」
政府引入的士車隊,不過都是同一批司機,服務可改善多少?林世雄指,以往的士多數屬「單頭車」,司機就是車主,投訴不容易。發牌後對的士狀況、管理及司機培訓都有監管,否則會被除牌。車隊要各自成立網約應用程式,政府會幫忙整合和規管。
林世雄稱:「運輸署『出行易』網站或應用程式,會將他們(車隊)應用程式放上去,上運輸署網站或程式就可以連結他們(車隊)的程式。運輸署要求他們定期將資料發放給我們,甚至發放給第三者,令第三者可以做到格價。」
政府初步會發出五個車隊牌照,林世雄指會視乎反應再考慮是否增加。
至於非法網約「白牌車」,林世雄指規管方案研究進入尾聲,下月會交代。