政府下周五交代規管網約車平台初步研究結果 冀達成三項目標

運輸及物流局指，下周五會就規管網約車平台的調查研究，向立法會交代初步結果，希望達成三項目標。

的士服務近年持續下降，引起社會討論應否將網約車合法化。不過運輸及物流局最新在社交平台稱，下周五將向立法會交代規管網約平台的研究結果，未有提及網約車的規管，強調希望透過規管平台達成三項目標。

首要是確保網約平台提供合法合規的交通服務，並就合規平台外的非法活動執法，平台要提供多元化服務，回應市民不同出行需要，市民可自由選擇；同時期望透過規範網約平台推動行業發展，增加職位、並吸引新血入行。

現時若要用私家車合法取酬載客，要先取得出租車許可證，名額只有1,500個。若要引入網約車，除了規管網約車平台，有意見認為，亦要增加出租車許可證名額。不過運輸及物流局局長林世雄上月底曾稱，就網約車及司機發牌是「好後的事」。

交通諮詢委員會主席張仁良稱，政府已率先引入「的士車隊」的概念，本月都會公布發牌結果。這個機制下，會引入網約服務投訴機制的要求，認為如何規管網約平台可以此參照。

交通諮詢委員會主席張仁良稱：「市民對網約平台的需求如何，我想也要時間去看，希望市民給予時間，等政府收集數據及參考其他地方的發展過程，去看香港如何繼續，這是一個最終、最長遠的目標，如何提高點對點出租車服務的服務水平，要慢慢去做，不能一下子就將我們發展的平衡打破。」

他強調規管網約平台是第一步，亦是重要一步，否則談不上其他規管。