機場三跑系統月底啟用 中跑道馬拉松將動員逾二千人確保安全

機場三跑系統月底全面啟用，機管局預告北及中跑道主要用作客機升降，南跑道就供貨機使用，而月中中跑道馬拉松將動員逾二千人，確保選手及航班安全。

相隔26年，機場11月17日再度舉行長跑活動，過萬名選手會在重新配置的中跑道挑戰十公里、五公里或三公里賽事。

機管局機場運行執行總監姚兆聰屆時亦會落場，是他繼1998年新機場長跑，再度在跑道競賽，他說當日會動員超過二千人，確保跑手及航班安全。

機管局機場運行執行總監姚兆聰說：「我們今次的跑步在中跑道，南北跑道運作中，兩邊離開跑步處約1.4公里，我們有數層保障，當然會有雪糕筒、圍欄，清楚將跑道位置或走線放出來，之後有不同機場保安公司，我們本身飛行區及政府警方人員有幾層保障。」

他預告賽事當日有樂隊及DJ表演，亦擺放了特別飛機和車輛供跑手「打卡」。姚兆聰又提醒，如果跑手想比賽期間打卡留念，都要注意安全。

三跑系統本月28日正式啟用，屆時北跑道會供航班降落，中跑道用作起飛，南跑道就會混合使用。

姚兆聰說：「我們大部分貨坪在南面，所以貨機不用繞很遠起飛或降落，但我強調一件事，其實每條跑道都能降落及起飛，只不過航道設計上需要有分工。」

他預計機場明年底客量將接近7,000萬人次，機管局會按實際需求，分階段啟用相關設施，如二號客運大樓，有信心2035年機場可處理1.2億人次旅客，和1,000萬公噸貨物的原有設計容量 。