議員關注屯門一帶交通能否應付新發展　當局指北都運輸影響評估非常整備

屯門區議會討論洪水橋/厦村新發展區改劃用途建議，包括將6幅毗鄰港深西部鐵路，及智慧綠色集體運輸系統車站用地，改劃為住宅地帶。當局預計整體規劃人口有25萬。有區議員關注，大量人口遷入，交通配套是否能夠負荷。

屯門區議員葉俊遠提問：「屯門、元朗公路以及西部通道，去到藍地交匯處，現在已經非常擠塞，如果日後有更多車，更多居民進駐洪水橋發展區時，不是兩江匯聚，變了幾條江匯到同一個點，之後沒有其他道路規劃配合的話，車流量如何處理？」

屯門區議員李超雄表示：「看到規劃圖上，北都上(港深)西部通道，其實有4個節點入去，但疏導出來只有一個樽頸位，我最主張可以將11號幹線，擺入北都(規劃)，拓寬來看、看遠一點。」

北都統籌辦規劃及發展組組長吳劍偉回應：「整個北都，其實每個項目，都有非常整備的交通及運輸影響評估，11號幹線能否擺入北都項目，現階段我們這邊未有這個打算，但我們會緊密和運輸及物流局，商討11號幹線落成時間為何時，能否加快配合洪水橋/厦村新發展區的發展。」