當局接獲共8份網約車服務牌照申請　指示運輸署盡快審核

網約車服務牌照今日截止申請，運輸署稱共收到八份申請。

政府立法規管網約車，平台、司機及車輛三方均須持有牌照。在西九龍政府合署，有網約車平台於牌照申請最後一日，遞交申請。包括來自新加坡的TADA，及內地的滴滴出行及高德。

高德香港公共事務主管楊旭波說：「我們具備相當的經驗及優勢，尤其是一體化出行平台方面，其實都非常有信心，亦有信心為香港市民提供一個優質的出行選擇。」

滴滴出行稱，已推出多項支援司機措施，包括與多間合資格培訓機構安排培訓專班等，並設24小時真人客戶服務。

至於UBER周四已遞交申請，亦指會為司機提供培訓及筆試準備，協助司機順利過渡新規管。

運輸署就稱接獲8份網約車服務牌照申請，評審委員會將會詳細評審，車隊的管理、服務計劃等，確保平台具備所需的營運及財政能力，可提供安全、可靠和高效率網約車服務。

署方稱首批牌照，預計最快下月底批出，現階段不設上限。牌照有效期最長五年，每年要繳交120萬元牌照費。

至於首批網約車輛上限設為一萬個，署方表示稍後會公布申請相關車牌和駕駛執照的詳情。

政府新聞公報

運輸署今日（十月三十日）公布，網約車服務牌照的申請期於今日中午十二時結束，在申請期內共收到八份申請，業界反應積極。

由運輸及物流局、數字政策辦公室及運輸署代表組成的評審委員會將詳細評審收到的申請。評審範圍包括網約車車隊管理、預約平台服務、開展服務計劃、服務承諾、顧客服務、營運網約車平台服務經驗、財政能力和資金投入、落實盡職審查以確保車主和司機符合「人車綁定」要求，以及鼓勵旗下網約車司機提供更多網約車行程等具體計劃。評審委員會將會向運輸署署長提交建議，以期在今年內公布合資格平台的名單。

運輸署發言人表示：「政府致力提升整體個人化點對點交通服務，為乘客提供更多安全、合法合規和多元化的出行選擇；同時締造良性競爭環境，推動行業的長遠健康發展。政府會審慎評核每份申請，確保獲發牌照的平台具備所需的營運及財政能力，能夠持續提供安全、可靠和高效率的網約車服務。」

署方亦將於稍後公布有關申請網約車車輛駕駛許可證及車輛許可證的詳情，以配合持牌平台的營運。