粵艇南下｜當局將本港打造成遊艇樞紐　冀從超級遊艇產業市場分一杯羹

「粵艇南下」今日起實施，首批有五艘遊艇來港，政府計算超級遊艇產業，市場價值在2032年會達到約3,500億港元，希望能分一杯羹。

首批五隻「粵艇」中午，駛入大嶼山遊艇會領航的海事處船鳴笛歡迎。有遊艇掛上「首航」橫幅，海事處副處長史強到泊位迎接。其中三艘「粵艇」來自深圳，兩艘就分別來自珠海及南沙共有30人訪港。

有深圳船主指，以往曾駕車南下訪港，今次經海路有全新體驗。

粵艇南下遊客盛先生說：「香港這邊海很漂亮，山也很漂亮，以前只是路過，不能停靠，這次來我們計劃待兩至三天，純粹遊玩，沒有很明確計劃，可能去尖沙咀、中環那邊逛逛。」

來港「粵艇」可在本港五個錨泊區停泊，包括西貢、大澳及赤柱等共有115個指定泊位。除了指定錨泊區，南下粵艇亦可以停泊在私人遊艇會，本港現時有大概10間，分布於港島、新界及大嶼山。

有遊艇會已預留約十個泊位，希望吸「粵艇」客，期望帶動收入增長兩成。

遊艇會代表麥先生說：「尤其是愉景灣都是獨特地方，我們整個島都是度假區，我們會連同島上的酒店、會所或高爾夫球場等提供套票優惠，讓粵艇南下客人享用。」

出席歡迎儀式的署理財政司司長黃偉綸指，會積極配合國家規劃，將香港打造成遊艇樞紐。

署理財政司司長黃偉綸說：「近年全球遊艇市場持續發展，特別是豪華遊艇市場，更有顯著擴張。預計超級遊艇產業市場價值，在2032年會達到約3,500億港元，這個規模相當龐大，無論『港艇北上』或是『粵艇南下』，本質都是互利共贏，Win Win Win。」

運輸及物流局局長陳美寶就指，將委託本港培訓機構提供線上課程，方便更多海外船長評核。