有議員關注「人人暢道通行」升降機故障頻繁　冀縮短因維修而停用日數

政府向立法會申請逾6億元，推進「人人暢道通行」計劃，有議員關注計劃中的升降機故障頻繁及保養開支高昂等問題。當局強調，會在評標時作綜合考慮。

政府2012年起推出「人人暢道通行」，透過增設升降機等無障礙設施，方便市民上落公共行人通道。目前有376個項目，其中七成已完成，預計明年多31個項目完工。

政府文件披露計劃下的升降機，過去三年有13部，因單次故障暫停逾七天，其中太古城的升降機，三年間共發生14次故障。當局向立法會申請在2027/28財政年度，撥款逾6.1億元，用於勘測、設計及建造，新項目工程。

有議員關注升降機頻繁故障及維修保養等開支，每部升降機平均每年要37萬元。

民建聯新界西南議員郭芙蓉表示：「無障礙通道都是幾層高的升降機，這情況下都要37萬元，都頗高。」

運輸及物流局副秘書長李力綱指出：「看一部升降機平均成本過千萬元，可以說是要繼續監察的範圍，未算很不合理，可以要求承辦商、機電署，預期到是何時需要開始，做檢察、做維修，好像體檢，不是有病才做。」

路政署主要工程管理處處長伍偉康說：「但評標時，會看所有升降機表現，和這麼多升降機的維修費用，未來下一單合約時，是否相若，評標時會充分考慮。」

亦有議員關注能否縮短升降機因維修，而要停用的日數。

專業動力新界東南議員方國珊稱：「升降機更換了維修商，維修保養變得頻密，也有情況，沒有原材料、沒有零件，拖慢了。」

伍偉康指：「機電署有要求承建商要有備用零件，以盡快修理升降機給市民使用，會定期檢視是否有足夠零件。」

當局指路政署完成區議會諮詢後，已初步敲定115個新建議項目。首批新項目的主體工程最快可在2028年開展。