現代汽車料進佔美國新車銷量第三位　美國三大車廠當地市佔率跌至歷史低位

有機構預測，韓國現代汽車超越美國福特進佔美國新車銷量第三位。美國三大車廠於當地市佔率，將跌至三成六的歷史低位。

美國傳統車廠市場份額進一步被亞洲同業蠶食。有汽車研究機構預測，韓國現代汽車第三季在美銷量升逾百分之6，突破51萬輛水平；相反福特減少百分之7，只有約50萬輛，意味現代有望首度超越福特，躋身全美第三大汽車集團，僅次於美國通用及日本豐田。而通用、福特及斯泰蘭蒂斯美國三大傳統車廠，在當地的市佔率已萎縮至百分之36的歷史新低。

報告指出在高息及高通脹環境下，汽車貸款利率高企，消費者每月供款負擔沉重。但美國車廠在過去數年近乎停產平價入門車型，主打5、6萬美元以上的大型皮卡及SUV，結果銷情受挫。與此同時在高油價環境下，消費者期望節省燃油開支，不過充電配套未完善，對純電動車持觀望態度，轉而追捧油電混能車。但美國車廠在這方面布局落後，被外資對手補上。

歐洲方面，傳統車廠同樣臨嚴峻挑戰。滙豐報告指出，傳統車企正面對原材料成本上漲和競爭加劇的雙重壓力，特別是中國汽車品牌快速崛起。雖然今年內地汽車市場疲弱，但國產高端品牌銷量仍升一成半。相反奧迪、寶馬及平治等德國品牌卻急挫兩成二。滙豐形容，內地車企競爭力持續上升，迅速擴大高端市場份額，並加快進軍歐洲等海外市場，令歐美傳統車企面臨考驗。