數百輛私家車參與新皇崗港方口岸區演練　有司機冀沿路指示牌字體可加大

新皇崗口岸大樓港方口岸區第三次大型演練，今次動員逾萬名公務員參與。當局亦邀請數百輛私家車，參與模擬駕車在新皇崗口岸大樓過關。有參與的司機指，期望沿路指示牌字體可以加大。

應邀參加演練的私家車在上水集合，中午陸續出發，沿新深路，駛過現有的落馬洲管制站，前往新皇崗口岸大樓，有約400輛私家車參與演練，分最少三批，來回進行多次測試。

本台記者乘坐的私家車，在首次測試時路路暢通，用了約半小時，到達新口岸大樓L1離港層，駛至「五合一通道」入口，停車一分鐘，模擬過關，到正式通關時，私家車司機不論出入境，會在通道同時接受港深兩地出入境、清關及檢疫查驗，而乘客則要下車，辦理出入境手續。

演練亦有環節，模擬有司機證件有問題，未能入境深圳，要倒車離開，私家車停車一分鐘後，不用駛過五合一通道，便折返至集合地點。新皇崗口岸大樓只讓持許可證的粵港私家車過關。

參與演練司機陳先生說：「指示還可以，與舊皇崗路線差不多，有路牌(指示)私家車、貨車位置，如果路牌早少許，大少許更好，現在看到便已經到，怕走錯路，一走錯路便不知如何回去，但導航都很準確。」

而在第二次測試，在粉嶺公路便出現擠塞，駛過新田交匯處後，行車才回復正常，今次用了40分鐘才到新口岸大樓。

中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培說：「迴旋處和路口位置有機會是皇崗路牌，暫時設置得未算很清晰，導致很多車主有機會錯過，要再兜一圈等。而且入皇崗後要上橋，有些正進行工程，所以有機會塞車。」

在第三次測試，則模擬在落客區落客等情況。

保安局局長鄧炳強指，今次有約一千架次私家車，加上200輛公共交通工具，測試承載力。

保安局局長鄧炳強說：「今次演練是目的便是製造高流量，測試交通負荷如何，今日觀察交通流量是大，但整體暢順。因為事實上，當你說一千架次，一小時的私家車，是超出日常流量，期望下星期做好調適系統工作，屆時汽車都可以用，『五合一』亭能做到測試。」

原本每架車會測試兩輪，但由於塞車問題，中途有不少車退出，導致部分私家車包括本台記者身處的這輛車在內，要再測試多一輪。