八分鐘兩岸新聞重點｜白海豚影響華北／澳門天氣酷熱／央視播出江澤民紀錄片

【新皇崗口岸大樓進行通關演練】

新皇崗口岸大樓下午進行通關演練。

深圳市口岸辦表示，下午兩時半起在皇崗口岸新聯檢大樓進行電梯運行壓力測試，及旅客通關動線演練，全程約兩小時。又指演習期間，聯檢大樓附近會有人員聚集，提醒市民毋須恐慌。

新皇崗口岸大樓港方口岸區上月底起交付特區政府管轄，保安局局長鄧炳強早前表示，將會有過百場測試，再聯同深方跨境進行過萬人演練後，才可敲定開通日期。

【風暴白海豚｜北京提早撤離低窪地區居民減低水浸影響】

熱帶氣旋「白海豚」正逐漸影響內地華北地區，北京由傍晚起下暴雨，並會持續數日，當局倡導明天起彈性上班，並提早撤離低窪地區居民。

位於大興區的辛店小區，地勢較低，是水浸黑點。小區趁大雨前夕，安排近二百名低層住戶撤離，當局安排專車接載住戶前往安置點。

北京市民吳先生說：「我們實際上也不太願意轉移，但是他們為了我們安全，還是要我們去轉移，這幾次下大雨也都沒有淹，所以我們也不太擔心。」

暴雨在即，有住戶稱要齊上齊落，帶同「毛孩」撤離。

北京市民王女士稱：「上次(撤離)不讓帶，這次讓帶我就安心了。要不然人走了，把狗留在家，心裡不坦然，這樣就坦然了，是不是？有難同當。」

社區工作人員指，居民撤離期間會加強巡邏，防止水浸入屋。

海子角西里社區黨委副書記李征說：「有的居民已經留了鑰匙，或者是留了密碼，如果出現這種有一定危險性的(情況)，我們會第一時間進門，幫助居民處理這些情況。」

居民轉移後，工作人員會寫一份安全提示，有轉移人數，安置酒店名稱，以及負責人電話等信息，之後會把安全提示張貼在居民大門上。

過去周末在浙江登陸的白海豚，是近年登陸內地其中一個「最長壽」風暴，為華東地區帶來破壞，而且帶來的風雨一路向北，逐步影響山東、河北、北京等地。

受白海豚與冷空氣共同影響，北京預料由周二傍晚至周四會有暴雨。全市啟動防汛二級應急響應，多區已發布最高級別的暴雨預警，當局要求城區的水浸黑點，提早做好防浸措施。重點危險區域和主要搶險救援道路，實施臨時交通管制措施。

當局亦倡導企業周二起彈性上班，並呼籲民眾減少外出，學校視情況停課，停止戶外教學活動。

【澳門有商戶稱生意受酷熱影響】

澳門天氣酷熱，連日發出橙色高溫提示，有商戶稱今年暑假的生意，因為天氣受到影響。

澳門持續酷熱天氣，市區溫度普遍超過35度，有到訪福隆新街的旅客稱，會盡量安排室內行程。

香港旅客說：「室外就盡量避免。」

記者說：「為甚麼？」

香港旅客說：「太熱了。」

香港旅客指出：「太熱，真的很熱，非常熱。」

亦有旅客毋懼高溫。

海南旅客王小姐說：「我覺得這種天氣挺好的，因為我本身是海南人，我就能接受這種熱的程度吧。」

廣州旅客彭先生說：「在廣州我們曬慣了，起碼這裡不下雨，廣州一小時下雨，一小時出太陽。」

暑假是澳門的傳統旅遊旺季，但今年七月受低壓槽，活躍西南氣流及熱帶氣旋影響，總雨量達962.0毫米，是自1952年以來七月最高紀錄。八月等來晴天，又迎來酷熱天氣。

福隆新街正舉辦活動有擺檔的商戶稱，夜間人流較多。

擺檔商戶馮先生說：「以宣傳為主，希望令店舖有人流，更多人知道，更多機會。」

記者說：「所以忍耐著高溫？」

擺檔商戶馮先生說：「是，用意志力打敗一切。」

有附近的手信店稱，受天氣影響，今年暑假生意比去年同期減少一至兩成。

手信店負責人紅姐指出：「平時來說這個月是很旺的，因為很多人暑假都會出來買東西，是旺季來的，但今年天氣影響無明顯增長。」

記者說：「平均消費多少？」

紅姐說：「生客平均消費就一千元以下，熟客就數千元都有。」

在酒店入住率方面，業界稱，八月是整個暑假的入住高峰，房價保持平穩。澳門氣象局預料，周五及周六最高氣溫將降至29度，而一道低壓槽周末將影響華南沿岸，屆時驟雨持續及有幾陣雷暴，至下周初天氣略為好轉，但仍有幾陣驟雨。

【江澤民誕辰100周年央視播出紀錄片】

下周一是已故前國家主席江澤民100周年誕辰，央視今日起播出關於江澤民的紀錄片。

央視節目表顯示，CCTV-1台綜合頻道，今日起一連六日播出關於江澤民的十二集紀錄片，每晚八點播出兩集。

而江澤民位於江蘇揚州的故居，早前則被中央宣傳部列為全國愛國主義教育示範基地。

【全球首條中歐北極快航航線本周起開通固定貨運船期】

全球首條中歐北極快航航線本周起於開通固定貨運船期，取道北極東北航道，由浙江寧波到英國，只需要二十天。

中國航運公司「海杰航運」宣布，本周五直至十月執行八班「中歐北極快航」常態化航線。由浙江寧波舟山港啟航，約20天後抵達英國費利克斯托港，再轉去歐洲其他港口。中歐北極快航取道北極東北航道直達歐洲。較傳統蘇彝士運河航線及好望角航線快二十至三十日，亦較中歐班列快約五天。

北極航道途經北冰洋海域，沿線的政治經濟形勢較穩定，又基本不受戰爭、海盜等外部風險波及。航運公司指，這條航線主要運輸中國的鋰電池、光伏產品及新能源汽車等高價值產品，而北極航道沿途低溫，則有利運輸容易因受熱而受損的產品。

而新華社早前形容航線是冰上絲綢之路核心承載通道之一，對改善全球供應鏈，促進沿線經貿合作有重要價值。

內地傳媒報道指，這條航道亦有局限性，只能在夏季通航，而貨輪若受損，沿途可用的避風港很少，救援條件亦有限。

【內地培育全球首個龍眼荔枝雜交品種「脆蜜」】

由內地農業科學家培育的全球首個龍眼荔枝雜交品種「脆蜜」，下月將上市試賣。

龍眼的外形、荔枝的花紋，在廣州從化鰲頭鎮的這個果園，樹上掛滿了這種叫「脆蜜」的水果，是結合了石硤龍眼及「紫娘喜」荔枝的雜交品種。

華南農業大學園藝學院教授劉成明說：「用荔枝做爸爸，龍眼做媽媽，『脆蜜』它的味道比荔枝還要好，我用四個字來形容，就是香甜脆嫩。」

「脆蜜」由華南農業大學劉成明教授團隊歷時16年，於2022年育成，並在2023年取得品種證書，在連續經歷三個冬季的極端低溫考驗後，達到量產條件。「脆蜜」最大特點是晚熟，產量比石硤龍眼多一倍，更抗寒，成熟期遲15至20天，有助擴大內地龍眼的產區範圍，延長上市期。

目前「脆蜜」已經在廣東、四川、雲南等地種植，總面積超過3,000畝，預計最快9月中有少量上市，暫定售價每斤38元，預計明年產量將達到5萬斤，屆時售價將更便宜。