東方日報社論｜電動單車疑惹火　電池安全勿輕視｜全文

粉嶺昨晨發生奪命大火，一間鐵皮屋起火焚毀，七旬男戶主不幸葬身火海。事發後，有街坊指鐵皮屋放有電動單車，懷疑充電時起火。儘管消防仍在調查起因，但電動單車在本港道路使用仍未合法，「雜嘜」鋰電池也有安全隱患，今次火警，再次敲響了警鐘，值得所有人警惕。

有街坊憶述，起火鐵皮屋放置了電動單車，不時見到戶主為單車充電，懷疑是肇禍原因。現時在本港使用電動單車等「電動可移動工具」並不合法，運輸署網頁列明，在行車道、行人路及單車徑上使用「電動可移動工具」（例如電動滑板車、電動單輪車、電動平衡車、電動滑板、電動單車等），可能違反《道路交通條例》及其附屬法例，以及其他相關法例，警告「電動可移動工具」的電池質素參差，電池有可能出現滲漏或過熱情況（尤其在充電時），引發火警。

可惜講者自講，當局也未見嚴格執法，這類電動單車隨處可見，一些二手及零售平台也有出售電動單車使用的鋰電池，質素良莠不齊。可以見到，香港以至國際民航當局都已規定，鋰電池和外置充電器（俗稱尿袋）嚴禁寄艙，必須放在手提行李隨身帶上飛機，正是因為曾多次發生充電時短路的火警。電動單車使用的鋰電池，本質上也是一樣，若然使用不當，或使用不合規產品，或充電時間過長，皆有火警風險。

事實上，本港不時有涉及鋰電池的火警發生，包括今年2月，新油麻地公眾貨物裝卸區的躉船突然冒煙起火，疑與存放在船上的回收金屬物料、包括廢棄鋰電池有關，且已是一年內第5次同類火警。大埔宏福苑世紀大火令人猶有餘悸，社會對消防安全意識已有所提高，惟新界這類鐵皮屋環境欠佳，居民多為基層，防火意識與消防設備未能同步，為求方便，往往忽略消防危機。

與此同時，電動可移動工具因為價錢平、易購買、便存放，即使明知不合法，也吸引愈來愈多人買來代步，尤其新界地方更加常見。過去也不時發生「風火輪」撞傷人的新聞，可見這類代步工具因為欠缺監管，不但帶來火警隱患，也會危及道路使用者的安全。

執法部門約在兩周前於屯門區展開行動，打擊非法使用電動可移動工具，兩日內已拘捕廿多人，可見情況愈來愈普遍。運輸署正研究電動可移動工具在港使用的規管及認證安排，建議只有獲認證的電動可移動工具，才准許在指定的單車徑上使用。然而，有關研究停滯不前，期間卻是亂象叢生，現在更疑因此發生奪命大火，當局繼續歎慢板放任自流，恐怕更多險象陸續有來。

再講，香港地少人稠，是否適合使用這些電動可移動工具，不由人不疑問。從匪夷所思的交通意外愈來愈多，而「單車友」往往不只在單車徑踩單車，將來電動單車等工具若合法化，恐怕不守規矩、四圍亂揸的人不在少數，特別是當局所謂的監管往往不到位，路面亂象沒有最多、只有更多，並非危言聳聽。