機場飛機維修工人高處墮下亡　勞工處向涉事承建商發出暫時停工通知書

赤鱲角機場島發生致命工業意外，一名飛機維修工人從高處墮下死亡。勞工處向涉事承建商發出暫時停工通知書，停止在該機庫內使用該直身橋維修飛機。

意外發生在赤鱲角南環路，香港飛機工程有限公司，警方早上約8時半接報，一名62歲男工人在室內維修中心，約6米高的工作架上維修飛機，在工作架移動期間，懷疑失足墮下，後腦受傷，昏迷送往北大嶼山醫院，搶救後不治。

有業界指，維修飛機的工作平台架有特別設計。

香港民用航空事業職工總會前主席丁崇機說：「平台是有變化的，有左右、有高矮去匹配飛機外形，但飛機不是直的，飛機有一點流線型，平台接近可能有些地方可到達，有些地方不到達，到達不了，就有些平台可以延伸出來，盡量切合飛機機型，但不是百分百，可能有一些空間，有時候可能工作時跌下來，也曾經發生過。」

今年發生過多宗高空工作意外，旺角上月有一名男工人，在3樓一個工作台墮下死亡。

根據勞工處的《高處工作安全概覽》，開工前要先做風險評估，並使用安全帽等設備。違者最高可罰款1,000萬元，及監禁2年。

但業界認為法庭的判決往往不夠阻嚇力。

工聯職安健協會顧問郭偉强說：「其實大家都會留意到罰則，似乎在已經審理完的個案裏，（判罰）仍然偏低，不同的工作場所都有不同的實際環境和不同的風險，如果説再修例不是不行，希望各個從事高空工作的僱主、僱員、會員都能夠加強有關方面安全意識。」

勞工處表示，高度重視今次的致命工業意外，已展開調查。

政府新聞公報

​勞工處高度關注今日（七月二十七日）上午在赤鱲角一飛機庫內發生的致命工作意外。意外中，一名男工在機庫內維修飛機外殼時，從直身橋上的工作平台墮下，送院後證實不治。對於在意外中有工友身故，勞工處十分難過，並對其家屬致以深切慰問。

勞工處發言人說：「在得知意外發生後，本處已即時派員到意外現場展開調查。我們已向有關僱主發出『暫時停工通知書』，停止其在該機庫內使用該直身橋進行飛機維修工作，直至我們信納有關承建商已採取適當的措施消除有關危害，才可復工。」

發言人續說：「本處正全速進行調查，以確定意外成因，查找有關持責者的法律責任，以及提出改善措施。若調查發現有違例事項，定會依法處理。」
　　      
為防止工人在高處墮下，勞工處提醒僱主必須採取足夠的預防措施，包括向工人提供適當的工作平台，並以高度下少於900毫米高的柵欄安全圍封，或以其他適當方式加以防護，以保障工人高處工作安全。

根據《職業安全及健康條例》的一般責任條款規定，僱主必須為其僱員提供安全的工作環境、作業裝置及工作系統。違反有關規定，最高可被判罰款一千萬元及監禁兩年。

就今日的意外，勞工處會於日內透過其「職安健2.0」流動應用程式、網頁及電子郵件發放「職安警示」，通知持責者、工會和安全從業員專業組織等，簡介意外事故和提醒業界採取安全預防措施，以避免同類意外發生。

勞工處會敦促有關僱主必須履行《僱員補償條例》的補償責任，亦會協助死者家屬辦理工傷補償事宜，及密切跟進有關個案。對於有經濟困難的家庭，勞工處會協助他們申請合適的緊急援助基金。勞工處亦會因應家屬的需要及意願，就經濟或其他方面的援助聯絡社會福利署。

為了保障所有在工作中的僱員的安全及健康，勞工處呼籲僱主必須提供安全和不會危害健康的作業裝置及工作系統。僱員亦須與其僱主合作，遵守所有安全措施及適當使用所提供的個人防護裝備，避免危害自己及他人的工作安全。